مقالات

روغن گردشی چیست و چه کاربردهایی دارد ؟

 

 

مقدمه

روغن های گردشی برای روغن کاری متمرکز سیستم های مختلف ماشین آلات صنعتی طراحی شده اند مانند : یاتاقان، چرخ دنده و غیره که  محصولات گسترده ای را در این زمینه ارائه می دهد، روغن های گردشی برای روغن کاری سیستم های دارای بار ضعیف که در دماهای متوسط ​​ کار می کنند، تا روغن های با تکنولوژی بالاتر که برای شدید ترین شرایط کاری طراحی شده اند.
روغن‌های گردشی نقش حیاتی در عملکرد روان و کارآمد ماشین‌آلات صنعتی و تجهیزات مختلف دارند. این نوع روغن‌ها برای کاهش اصطکاک، خنک‌سازی و جلوگیری از زنگ‌زدگی و خوردگی در سیستم‌های مکانیکی طراحی شده‌اند. در این مقاله در پخش پرشین، به بررسی ویژگی‌ها، کاربردها و مزایای روغن‌های گردشی پرداخته خواهد شد.

 

سیستم روغن در گردش

گردش سیستم های روغن و یا لغزنده های lube جریان مداوم روان کننده به یاتاقان ها، گیربکس ها و دنده ها را فراهم می کند. آنها ماشین آلات مورد استفاده برای پمپاژ آب، گردش هوای تازه در میل ها، استخراج روغن، کشتی های نیرو، تولید کاغذ و مواد شیمیایی و آزمایش تجهیزات نظامی را روغن کاری می کنند. در موارد دیگر، یاتاقان هایی که قبلاً به کار گرفته شده است ممکن است بیش از حد گرم شوند یا ساییدگی داشته باشند و به یک سیستم لوب پویاتر نیاز دارند. در هر صورت، مسئولیت طرح ریزی سیستم بر عهده متخصص با داشتن دانش اولیه در مورد یاتاقان است. سه روش برای تهیه سیستم گردش روغن وجود دارد.روغن های گردشی با کیفیت فوق العاده، تصفیه شده با حلال و گرانروی بالا است و روغنهای معدنی مخصوصاً برای ارائه برتر انتخاب می شوند روغن کاری در طیف گسترده ای از کاربردهای صنعتی وجود دارد. محصول با روغنهای پایه برتر تهیه شده و مهارکننده های اکسیداسیون و زنگ زدگی، دفع آفات و مواد افزودنی ضد سایش حاوی آن هستند.روغن های گردشی  یک روغن با کیفیت بالا و روان کننده عالی برای کلیه ماشین آلات است. این محصول توانایی جداسازی سریع آب، جلوگیری از امولسیون و ساخت لجن، که مانع از کارآیی روغن کاری می شود را دارد.

 

 

ویژگی‌های روغن‌های گردشی

روغن‌های گردشی باید دارای ویژگی‌های خاصی باشند تا بتوانند به طور مؤثر در سیستم‌های مختلف عمل کنند. این ویژگی‌ها شامل موارد زیر است:

۱. پایداری حرارتی و اکسیداسیون: روغن‌های گردشی باید در دماهای بالا و تحت شرایط اکسیداسیون مقاوم باشند تا عمر مفید طولانی‌تری داشته باشند.
2. خاصیت ضد زنگ و ضد خوردگی: این روغن‌ها باید توانایی محافظت از فلزات در برابر زنگ‌زدگی و خوردگی را داشته باشند.
3. قابلیت جداسازی آب: روغن‌های گردشی باید قابلیت جداسازی آب را داشته باشند تا از تشکیل امولسیون و کاهش کارایی روغن جلوگیری شود.
4. پایداری در برابر کف‌سازی: این نوع روغن‌ها نباید به راحتی کف کنند، زیرا کف می‌تواند به عملکرد سیستم آسیب برساند.
5. ویسکوزیته مناسب: ویسکوزیته روغن باید به گونه‌ای باشد که جریان مناسبی در سیستم داشته باشد و بتواند به طور موثر روانکاری کند.

 

جریان روغن های گردشی

وظیفه اساسی سیستم گردش روغن های گردشی، کاربرد عملکرد روغن به یاتاقان است. روغن از یاتاقان جمع آوری می شود، همانطور که از نام “سیستم گردش روغن” پیدا است، روغن در هنگام عبور از سیستم روغن کاری فیلتر، سرد می شود (البته در صورت لزوم). با ورود روغن به داخل مخزن از طریق لوله کشی متصل به درگاه سرریز در بلبرینگ آغاز می شود.

یاتاقان در ارتفاعی بالاتر از سیستم گردشی قرار دارد، بنابراین روغن توسط نیروی جاذبه در جریان می افتد. مایعات در مخزن بیش از حباب مایعات وارد میشوند. آلاینده های بزرگتر تمایل دارند در طرف حفره ای که روغن در آن وارد می شود، حل شوند.

مکش ایجاد شده توسط پمپ، مایع را به داخل لوله کشی هدایت می کند. قبل از وارد شدن روغن به پمپ، یک مکش کن ذرات بزرگ را به دام می اندازد و موتور پمپ را به وجود می آورد تا جریان و فشار ایجاد کند. در مرحله بعد، روغن از طریق یک فیلتر هدایت می شود تا ذرات ریز را از بین ببرد تا به سیستم های اصلی و قطعات حیاتی ماشین آلات نرسند. سرانجام، مایع اضافی از طریق دریچه بای پس به داخل مخزن هدایت می شود. در ساده ترین شکل، سیستم روغن در گردش ممکن است به هیچ نوع کنترلی غیر از منبع تغذیه خود نیاز نداشته باشد. سیستم گردش روغن یک حلقه را تشکیل می دهد و تا زمانی که تعویض فیلتر لازم باشد، بدون وقفه کار می کند. ویژگی های ذاتی یک سیستم روغن در گردش ممکن است تا سال ها شما را از تعویض روغن بی نیاز کند.

 

 

کاربردهای روغن‌های گردشی

روغن‌های گردشی در بسیاری از صنایع و تجهیزات مورد استفاده قرار می‌گیرند. برخی از مهم‌ترین کاربردهای این روغن‌ها عبارتند از:

۱. توربین‌ها: روغن‌های گردشی برای روانکاری توربین‌های بخار، گاز و هیدرولیک استفاده می‌شوند.
2. کمپرسورها: این روغن‌ها برای روانکاری کمپرسورهای هوا و گاز به کار می‌روند.
3. سیستم‌های هیدرولیک: در سیستم‌های هیدرولیک، روغن‌های گردشی برای انتقال نیرو و کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک استفاده می‌شوند.
4. چرخ‌دنده‌ها و جعبه‌دنده‌ها: این روغن‌ها برای روانکاری چرخ‌دنده‌ها و جعبه‌دنده‌ها در ماشین‌آلات صنعتی و خودروها مورد استفاده قرار می‌گیرند.
5. ماشین‌آلات نساجی و کاغذسازی: روغن‌های گردشی در این صنایع برای روانکاری و خنک‌سازی ماشین‌آلات مختلف استفاده می‌شوند.

مزایای روغن‌های گردشی

استفاده از روغن‌های گردشی دارای مزایای متعددی است که به بهبود عملکرد و افزایش عمر مفید تجهیزات کمک می‌کند. برخی از این مزایا عبارتند از:

۱. کاهش اصطکاک و سایش: روغن‌های گردشی با کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک، سایش را کاهش داده و عمر مفید تجهیزات را افزایش می‌دهند.
2. خنک‌سازی: این روغن‌ها به خنک‌سازی قطعات در حال کار کمک می‌کنند و از افزایش دمای غیرمجاز جلوگیری می‌کنند.
3. محافظت در برابر خوردگی و زنگ‌زدگی: روغن‌های گردشی با ایجاد لایه‌ای محافظ، از زنگ‌زدگی و خوردگی قطعات فلزی جلوگیری می‌کنند.
4. افزایش کارایی سیستم: با کاهش اصطکاک و خنک‌سازی موثر، کارایی سیستم‌های مکانیکی افزایش می‌یابد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *